Siverek’te Engelli Hakları İçin Bayram Havası
Şanlıurfa’nın Siverek ilçesinde engelli bireylerin haklarını savunmak ve yaşam standartlarını yükseltmek amacıyla faaliyet gösteren Siverek Engelliler Derneği, devletin araç alımında yaptığı son düzenlemeleri büyük bir memnuniyetle karşıladı. Dernek Başkanı Feridun Şenateş, yapılan bu reformların engelli bireylerin bağımsız hareket etme kabiliyetini doğrudan etkileyeceğini belirtti. Şenateş, özellikle uzun süredir mağduriyet yaşayan ve engel durumu nedeniyle ehliyet alamayan bireylerin, artık başkalarının şoförlüğünde bu haktan yararlanabilecek olmasının tarihi bir adım olduğunu vurguladı. Bu düzenleme, Siverek ve çevre ilçelerdeki yüzlerce engelli aile için yeni bir umut ışığı oldu.
Eski Mevzuatın Getirdiği "Bizzat Kullanma" Bariyeri
Daha önceki uygulamalarda, engellilik oranı %90’ın altında olan bireyler için oldukça katı kurallar geçerliydi. Bu gruptaki vatandaşların ÖTV istisnasından yararlanabilmesi için hem ortopedik engelli olmaları hem de mutlaka bir sürücü belgesine sahip olmaları şart koşuluyordu. Ayrıca, aracı bizzat kendilerinin kullanması ve araca özel hareket ettirici tertibatlar takılması zorunluluğu bulunuyordu. Bu durum, fiziksel engeli nedeniyle ehliyet alamayan ancak %90 engel oranına da ulaşamayan bireylerin bu haktan tamamen mahrum kalmasına yol açıyordu. Siverek Engelliler Derneği Başkanı Şenateş, eski sistemdeki bu kısıtlamanın adaletsiz bir ayrımcılık yarattığını ifade etti.
Ehliyet Şartı Kalktı: Kapsam Genişliyor
Anayasa Mahkemesi’nin "kendi sürebilen ile süremeyen arasındaki ayrım eşitliğe aykırıdır" kararı doğrultusunda yasalaşan yeni düzenleme, ehliyet alamayan ortopedik engelliler için devrim niteliğinde haklar getirdi. Artık %40 ve üzerinde ortopedik engeli olan ancak sürücü belgesi alamayacağını raporla belgeleyen bireyler, "bizzat kullanma" şartından muaf tutulacaklar. Bu sayede, engel durumu nedeniyle direksiyon başına geçemeyen vatandaşlar, araçlarını yakınlarının veya görevli bir şoförün kontrolünde kullanmak üzere ÖTV’siz iktisap edebilecekler. Bu değişiklik, binek otomobillerden panelvanlara ve motosikletlere kadar geniş bir araç grubunu kapsam içerisine alıyor.
Yeni Düzenlemeden Yararlanma Koşulları ve Başvuru Süreci
Yeni haklardan yararlanmak isteyen bireylerin belirli yasal prosedürleri tamamlaması gerekiyor. İlk olarak, tam teşekküllü bir hastaneden alınacak engelli sağlık kurulu raporunda engellilik oranının en az %40 olması ve engel türünün mutlaka "ortopedik" olarak belirtilmesi şartı aranıyor. Bununla birlikte, bireyin engel durumu sebebiyle ehliyet almasının mümkün olmadığını gösteren resmi bir sağlık raporunun da dosyaya eklenmesi gerekiyor. En kritik maddelerden biri olan fiyat sınırı ise 2026 yılı için yeniden belirlendi. Buna göre, satın alınacak aracın vergiler dahil toplam satış bedelinin 2.873.900 TL limitini aşmaması, hakkın tesisi için mecburi kılınmıştır.
Başkan Şenateş “Siverek Engelliler Derneği olarak, devletimizin engelli vatandaşlarımızın yaşamını kolaylaştırmak adına attığı bu adımı gönülden destekliyor ve memnuniyetle karşılıyoruz. Yıllardır ehliyet alamadığı için araç hakkından mahrum kalan ortopedik engelli kardeşlerimizin 'bizzat kullanma' şartının kaldırılması, adaletin yerini bulmasıdır. Bu düzenleme sadece bir araç alımı değil, engellinin evinden çıkıp hayata karışmasıdır. Emeği geçen tüm devlet büyüklerimize, özellikle Anayasa Mahkemesi’nin bu vizyoner yaklaşımına teşekkür ediyoruz. Unutulmamalıdır ki; engeller kalpte olmadığı sürece, devletimizin desteğiyle tüm fiziksel engeller aşılacaktır.”
Mevcut Sınırlar: Değişmeyen Kurallar ve Kısıtlamalar
Hizmete giren bu yeni imkanlara rağmen, mevzuatta bazı temel sınırlar korunmaya devam ediyor. Engelli bireylerin aldıkları aracı yenileyebilmeleri veya yeniden istisnadan yararlanabilmeleri için öngörülen 10 yıllık bekleme süresi yürürlükte kalmaya devam ediyor. Ayrıca, ehliyet şartının kaldırılması sadece ortopedik engel grubuyla sınırlı tutulurken; işitme, görme veya zihinsel engel gruplarında olup oranı %90’ın altında kalanlar için mevcut kısıtlamalar henüz esnetilmedi. Son olarak, yerli üretimi desteklemek amacıyla getirilen ve aracın en az %40 yerli katkı oranına sahip olması gerektiğini belirten kural da, yeni dönemde uygulanmaya devam edecek olan şartlar arasında yer alıyor.Haber Feyzi DONAN
