Ulaşımda Güvenlik Krizi: Siverek-Şanlıurfa Hattı Mercek Altında
Şanlıurfa’nın Siverek ilçesinde toplu taşıma hizmetlerinin can damarı olan Siverek-Şanlıurfa karayolu güzergahı, son dönemde ciddi güvenlik zafiyetleriyle gündeme geliyor. Siverek Özel Halk Otobüsçüler Kooperatif Başkanı Mahmut Bozdağ, Viranşehir ve Çermik kavşaklarından başlayarak Siverek Devlet Hastanesi ve Harran Üniversitesi yerleşkesine kadar uzanan yeni yol güzergahındaki eksikliklere dikkat çekti. Her gün binlerce kişinin kullandığı bu hat üzerinde durak ceplerinin ve tali yolların bulunmaması, bölge trafiğini adeta bir kördüğüme çevirirken, hem sürücülerin hem de yayaların hayatını her geçen gün daha fazla riske atıyor.
Binlerce Öğrenci ve Esnaf Tehlikeyle Burun Buruna
Söz konusu güzergah, sadece sıradan bir yol değil; yaklaşık 3.000 üniversite öğrencisinin, öğrenci servislerinin, sanayi esnafının ve bölge sakinlerinin günlük yaşam alanının tam merkezinde yer alıyor. Ancak, Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından belirlenen durak noktalarında teknik altyapı eksikliği göze çarpıyor. Ana yol üzerinde "durak cebi" olmaması nedeniyle toplu taşıma araçları yolcu indirip bindirirken ana trafiği durdurmak zorunda kalıyor. Bu durum, özellikle yüksek hızla seyreden araçların bulunduğu karayolunda, arkadan çarpma ve yayaya çarpma gibi ölümcül kaza risklerini maksimum seviyeye çıkarıyor.
Karayolları 9. Bölge Müdürlüğü’ne Yıllardır Süren Çağrı
Başkan Mahmut Bozdağ, sorunun çözümü için yaklaşık 2-3 yıldır Diyarbakır Karayolları 9. Bölge Müdürlüğü nezdinde yoğun bir diplomasi yürüttüklerini ancak bir sonuç alamadıklarını ifade ediyor. Hem yazılı hem de sözlü olarak iletilen taleplerin bürokrasi koridorlarında karşılık bulmaması, bölgedeki ulaşım esnafını ve vatandaşı isyan noktasına getirmiş durumda. Tali yol bağlantılarının yapılmaması ve durakların karayolundan ayrılmaması, her gün yüzlerce kez kazaya davetiye çıkarırken, yetkililerin bu sessizliği "sorumluluk kimde?" sorusunu da beraberinde getiriyor.
"Kazaların Birinci Dereceden Sorumlusu İlgili Kurumlardır"
Güvenlik önlemlerinin bir lütuf değil, anayasal bir hak ve zorunluluk olduğunu hatırlatan Kooperatif Başkanı Bozdağ, olası bir facia durumunda sorumluları şimdiden uyardı. Gerekli teknik düzenlemelerin yapılmamasının açıkça kazalara zemin hazırladığını belirten Bozdağ, uyarılarını şu sert sözlerle dile getirdi: “Durak ceplerinin ve tali yol bağlantılarının bulunmaması, bölgede meydana gelebilecek ölümlü ve yaralamalı kazalara açıkça davetiye çıkarmaktadır. Yaşanabilecek her türlü can ve mal kaybında, gerekli önlemleri almayan ilgili kurumların birinci dereceden sorumlu olacağını önemle hatırlatmak isteriz. Acı bir olay yaşanmadan önce bu sorun ivedilikle giderilmelidir.”
Üst Geçit ve Tali Yol Talebinde Kararlılık Vurgusu
Ulaşım esnafının talebi sadece durak cepleriyle sınırlı değil; yayaların can güvenliği için stratejik noktalara üst geçitlerin yapılması ve araç trafiğinin ana yoldan bağımsız akabilmesi için tali yolların tamamlanması isteniyor. Özellikle hastane ve üniversite gibi insan trafiğinin yoğun olduğu bölgelerde yol güvenliği önlemlerinin profesyonel bir mühendislik yaklaşımıyla hayata geçirilmesi bekleniyor. Başkan Bozdağ, bu hayati eksiklikler giderilene kadar mücadeleden vazgeçmeyeceklerini, hem resmi kanallar hem de kamuoyu oluşturma çalışmalarıyla seslerini duyurmaya devam edeceklerini vurguluyor.
Sonuç Alana Kadar Sosyal Medya ve Resmi Girişimler Sürecek
Siverek Özel Halk Otobüsçüler Kooperatifi, çözüm süreci tamamlanana kadar hem sosyal medya aracılığıyla halkı bilgilendireceklerini hem de resmi müracaatlarını kararlılıkla sürdüreceklerini duyurdu. Diyarbakır Karayolları 9. Bölge Müdürlüğü’nün bu haklı talebe ne zaman yanıt vereceği ise Siverek halkı tarafından merakla bekleniyor. Vatandaşlar ve esnaf, "facia yaşandıktan sonra gelen önlem değil, facia yaşanmadan alınan tedbir kıymetlidir" diyerek yetkilileri göreve çağırıyor. Bakalım Karayolları, Siverek’in bu haklı ve acil güvenlik talebine ne zaman cevap verecek? Haber Feyzi DONAN
