Direksiyon Sınavlarında Yeni Düzenleme: İkinci Şans Dönemi

Kaynak yayın alanı: 2024-07-11T16:30:00

Kaynak güncelleme alanı: 2024-07-11T11:20:00

Kaynak tarihleri aynen korunmuştur; saat dilimi veya tarih çelişkileri ayrıca inceleme gerektirebilir.

Yeni Yönetmelik Resmi Gazete’de Yayımlandı Milli Eğitim Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete’de yayımlanan Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, sürücü adaylarına önemli kolaylıklar getiriyor. Söz konusu değişikliklerin bazıları 6 ay sonra yürürlüğe girecek. Bu düzenlemeler, sürücü adaylarının sınav süreçlerini daha adil ve stressiz hale getirmeyi amaçlıyor. İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Mehmet Şimşek’in Değerlendirmesi İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Mehmet Şimşek, yeni yönetmelikle ilgili olarak, “Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliği’nde yapılan değişikliklerinden memnunuz. Değişiklikler, direksiyon sınavını, sınav saatlerini ve sürücü kurslarını kapsıyor,” ifadelerini kullandı. Şimşek, özellikle geri park uygulamasında adaylara tanınan ikinci şansın, kursiyerlerin stresini azaltacağını belirtti. Park Manevralarında İkinci Şans Yeni yönetmelikle birlikte, kursiyerlerin geri park uygulamasında koniler arasına tek hamlede girememesi durumunda bir kez daha deneme hakkı verilmesi olumlu bir gelişme olarak değerlendiriliyor. Şimşek, bu düzenlemenin kursiyerlerin heyecan yapmadan park yapmalarını kolaylaştırdığını ifade etti. “Kursiyerin heyecan yapmadan park yapması kolay oldu,” dedi Şimşek. Direksiyon Sınavlarına U Dönüşü Ekleniyor Yeni düzenlemeyle, direksiyon sınavlarında motosiklet ve otomobil kullanımı eğitimine "U dönüşü" manevrası da ekleniyor. Şimşek, “Sınav güzergahı uzatıldı ve U dönüşü uygulaması getirildi. 9 metre uzunluğunda ve 8 metre genişliğindeki alanda U dönüşü yapılması yönetmeliğe eklendi,” diye belirtti. Sınav Süresi ve Kursiyer Kontenjanı Her kursiyer için uygulama sınav süresi 35 dakikadan 40 dakikaya çıkarılıyor. Şimşek, “Sınav süresi 40 dakikaya çıkarıldı. Milli Eğitim Bakanlığı her bir sınavda 12 kişilik kursiyer kontenjanını 10’a düşürdü,” dedi. Bu değişikliklerin, daha nitelikli bir değerlendirme süreci sağlamak amacıyla yapıldığı belirtildi. Trafik Kuralları ve Adabı Eğitimi Yönetmelik değişikliklerinin trafik kazalarını azaltma yönünde önemli bir adım olduğunu belirten Şimşek, trafik kurallarının ve adabının önemine vurgu yaptı. “Son değişen yönetmelikten sonra trafik kazaları yüzde 30 civarında azaldı. Yeni yönetmelikle birlikte kazaların daha da azalacağını umuyoruz,” dedi. Şimşek, sürücü adaylarına sadece ehliyet vermenin ötesinde, onları bilinçli sürücüler olarak yetiştirmeyi hedeflediklerini belirtti. “Sürücülük adap istiyor. Sadece direksiyonun başına oturup, ehliyetini cebine koyup sürücü olunmaz. Önce trafik kurallarını ve adabını öğrenecek, ondan sonra sürücü olacak,” ifadelerini kullandı.İHA
Direksiyon Sınavlarında Yeni Düzenleme: İkinci Şans Dönemi